CEDESA DIGITAL

Blog de CEDESA

Contingut tècnic sobre programari per al sector públic, licitacions, ENS, compliance i digitalització de processos.

Traçabilitat

Videovigilància obligatòria als escorxadors (RD 695/2022): com integrar les gravacions amb la traçabilitat i l'ERP carni

El Reial decret 695/2022 obliga els escorxadors espanyols a disposar de càmeres que cobreixin la descàrrega, l'allotjament dels animals vius, els passadissos de conducció i les zones d'atordiment i de sagnat fins a la mort (i l'escaldada en aviram i porcí), amb imatges accessibles durant 30 dies per a l'autoritat competent; és obligatori des del 24 d'agost de 2023 i, per als escorxadors petits, des del 24 d'agost de 2024. Què exigeix exactament, com complir la protecció de dades dels treballadors gravats i com enllaçar cada gravació amb el lot de sacrifici, el registre d'incidències i la traçabilitat de l'ERP.

Compliance

Verifactu el 2027: què ha de complir un programari de gestió o un ERP a mida (RD 1007/2023 i declaració responsable)

El Reial decret llei 15/2025 situa l'obligació de fer servir sistemes de facturació conformes al Reglament Verifactu l'1 de gener de 2027 per als contribuents de l'impost sobre societats i l'1 de juliol de 2027 per a la resta. Què exigeix el RD 1007/2023 a qualsevol programa que emeti factures, també a un ERP a mida: registre de facturació, empremta encadenada, codi QR, registre d'esdeveniments, modalitat Verifactu o no Verifactu, declaració responsable del productor i sancions de l'article 201 bis de la LGT.

Ramaderia

Traçabilitat ramadera digital: del cròtal al REGA sense paper

Com funciona la traçabilitat ramadera a Espanya (SITRAN amb REGA, RIIA i REMO), què exigeix la identificació individual i electrònica dels animals, quins documents i comunicacions genera una explotació o una associació, i com un sistema digital captura les dades del cròtal al registre sense paper i sense haver-les de tornar a teclejar.

Transport

Tacògraf intel·ligent de segona generació en furgonetes (des de l'1 de juliol de 2026): quines dades genera i com integrar-les en la gestió de flotes

Des de l'1 de juliol de 2026 els vehicles d'entre 2,5 i 3,5 tones que fan transport internacional de mercaderies o cabotatge han de portar tacògraf intel·ligent de segona generació (G2V2), l'última data del Paquet de Mobilitat I (Reglament (UE) 2020/1054). Què registra el G2V2 que no registrava l'anterior (posició a l'inici, cada tres hores de conducció i al final, pas de fronteres automàtic, càrrega i descàrrega, autenticació Galileo, control remot DSRC, interfície ITS), quines obligacions de descàrrega i de conservació té l'empresa i com integrar aquestes dades amb la gestió de flotes i el control horari dels conductors.

Intel·ligència Artificial

Sensorització IoT en xarxes d'aigua: què mesura, què prediu i com es finança

Quins sensors s'instal·len en una xarxa d'abastament (cabal, pressió, nivell, qualitat, telelectura), què es calcula amb les seves dades (balanç hídric, aigua no registrada, mínim nocturn, sectorització), què prediuen els models (fuites, demanda, trencaments), a què obliguen la Directiva 2020/2184 i el Reial decret 3/2023 en matèria de fuites i com es finança amb el PERTE de digitalització del cicle de l'aigua.

Sector públic

Reglament sobre l'Europa Interoperable (2024/903): l'avaluació d'interoperabilitat que ha de fer una administració abans de contractar programari

El Reglament (UE) 2024/903 és aplicable des del 12 de juliol de 2024 i, des del 12 de gener de 2025, obliga els organismes del sector públic a fer i publicar una avaluació d'interoperabilitat abans d'adoptar requisits vinculants nous o modificats substancialment per a serveis públics digitals transeuropeus. Què és un servei públic digital transeuropeu, què ha de contenir l'avaluació, on es publica, com encaixa amb l'Esquema Nacional d'Interoperabilitat i què significa per a un plec de desenvolupament de programari a mida.

Transport

Pla de mobilitat sostenible al treball abans del 5 de desembre de 2026 (Llei 9/2025): què exigeix i quines dades necessites de torns i flota

La Llei 9/2025 de mobilitat sostenible obliga les empreses i les entitats públiques amb centres de més de 200 persones treballadores, o de més de 100 per torn, a disposar d'un pla de mobilitat sostenible al treball negociat amb la representació legal; el Reial decret llei 7/2026 va escurçar el termini fins al 5 de desembre de 2026. Què ha de contenir el pla, quines dades de torns, control horari i flota calen per al diagnòstic i com obtenir-les del programari que ja tens.

Traçabilitat

Passaport digital de producte (ESPR): registre central des del juliol de 2026 i com preparar-s'hi amb traçabilitat NFC

El Reglament (UE) 2024/1781 d'ecodisseny per a productes sostenibles crea el passaport digital de producte: identificador únic, suport de dades (QR, NFC o RFID), dades descentralitzades i un registre central de la Comissió operatiu des del 19 de juliol de 2026. El primer passaport obligatori és el de bateries (18 de febrer de 2027); ferro i acer, alumini, tèxtil, pneumàtics, mobles i matalassos arriben amb els actes delegats de 2026 a 2029. Quines dades exigirà, qui les aporta a la cadena i per què una traçabilitat NFC per lot o per unitat és la base per arribar-hi a temps.

Compliance

Factura electrònica B2B obligatòria (RD 238/2026): calendari 2027-2028 i què canvia a l'ERP d'una empresa industrial

El Reial decret 238/2026 desplega la factura electrònica obligatòria entre empreses de la Llei Crea i Creix: solució pública de l'Agència Tributària i plataformes privades interconnectades, formats admesos, còpia obligatòria a la solució pública, comunicació dels estats de la factura i calendari de 12 i 24 mesos des de l'ordre ministerial, prevista per a l'1 d'octubre de 2026. Què ha de canviar en un ERP industrial i en què es diferencia de Verifactu.

Seguretat

L'ENS en un ajuntament de menys de 20.000 habitants: perfils CCN-STIC 883A/B/C i què cal exigir al proveïdor de programari

L'Esquema Nacional de Seguretat obliga també els ajuntaments petits, però el Reial decret 311/2022 permet perfils de compliment específics i el CCN en publica tres per a ens locals segons la població: 883A (menys de 5.000 habitants), 883B (menys de 20.000) i 883C (de 20.000 a 75.000). Què és un perfil de compliment, com es declara la conformitat, quin paper hi tenen les diputacions i què ha de demanar un ajuntament petit al seu proveïdor de programari i d'allotjament.

Innovació

Data Act (Reglament 2023/2854) i sensorització IoT: quines dades del dispositiu has de poder lliurar des del 12 de setembre de 2025

El Reglament europeu de dades és aplicable des del 12 de setembre de 2025 i obliga els fabricants de productes connectats i els prestadors de serveis relacionats a donar a l'usuari accés a les dades que genera el dispositiu i a compartir-les amb tercers a petició seva; des del 12 de setembre de 2026 els productes que es comercialitzin han d'estar dissenyats per fer-ho possible. Què és un producte connectat, quines dades hi entren, quins drets té l'usuari, quines clàusules contractuals queden prohibides, què exigeix als serveis al núvol i com afecta un projecte de sensorització de xarxes d'aigua o de traçabilitat.

Ramaderia

Quadern digital d'explotació (CUE) i SIEX: què serà obligatori l'1 de gener de 2027 i com integrar-lo amb el programari de l'associació o de la cooperativa

El Reial decret 1054/2022 va crear el Sistema d'informació d'explotacions agrícoles i ramaderes (SIEX), el Registre autonòmic d'explotacions (REA) i el Quadern digital d'explotació agrícola (CUE). El CUE és voluntari des del 2024, el registre de la fertilització s'anota des de l'1 de gener de 2026 i el registre electrònic dels tractaments fitosanitaris serà obligatori l'1 de gener de 2027, després de l'ajornament del Reial decret 1039/2025. Quines dades cal registrar, qui el pot portar, com es connecten les aplicacions privades amb el SIEX i què hi guanya una associació, una cooperativa o una entitat d'assessorament si integra el quadern en el seu propi sistema.

Innovació

Compra pública d'innovació: com licitar un desenvolupament que encara no existeix

Què és la compra pública d'innovació, quines modalitats té a la Llei de contractes del sector públic (compra precomercial, compra de tecnologia innovadora, associació per a la innovació, diàleg competitiu), com començar amb una consulta preliminar del mercat, com es finança i què cal exigir al proveïdor.

Transport

Cas Metro Bilbao: posicionament en temps real per a la informació al viatger

Com funciona un sistema de posicionament de trens en temps real per informar el viatger: d'on surten les dades, com es calculen la posició i el temps d'arribada, com es publica al web, a l'aplicació i als panells, què exigeix pel que fa a disponibilitat, latència i seguretat, i el desenvolupament de CEDESA per a Metro Bilbao.

Sector públic

Canal intern de denúncies en ajuntaments de menys de 10.000 habitants: el sistema compartit de l'article 14 de la Llei 2/2023

La Llei 2/2023 obliga tots els ens locals a disposar d'un sistema intern d'informació, però permet que els municipis de menys de 10.000 habitants el comparteixin entre ells o amb altres administracions de la seva comunitat autònoma, i que les entitats dependents amb menys de 50 empleats el comparteixin amb l'administració de la qual depenen. Què exigeix el sistema (responsable, canal, terminis de 7 dies i 3 mesos, llibre registre, anonimat, protecció de dades), com s'organitza un sistema compartit des d'una diputació, quin paper té el canal extern de l'AIPI i què ha de tenir el programari.

Innovació

Què és l'ISO 56001 i quines empreses l'han d'obtenir

L'ISO 56001:2024 és la primera norma certificable de gestió de la innovació: què exigeix, en què es diferencia de l'UNE 166002, qui s'hauria de certificar a Espanya, com s'implanta i què aporta davant de clients, fons públics i el segell Pyme Innovadora.